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在工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域，對電池系統(tǒng)的性能、穩(wěn)定性和智能化提出了更高要求。Tattu Neo系列行業(yè)簡易智能電池正是格瑞普(Grepow)為滿足這些需求而打造的全新解決方案。該系列覆蓋6S至18S多種配置，采用超高電壓架構(gòu)，將新一代半固態(tài)高能量密度電芯封裝于輕量且堅(jiān)固的抗沖擊外殼中，在確保安全性的同時(shí)大幅提升飛行效率。 無論是...

半固態(tài)電芯產(chǎn)品參數(shù) 我們提供以下服務(wù)： ●靈活支持定制解決方案 ●性能可靠穩(wěn)定 ●可提供樣品和量產(chǎn) ●提供OEM、ODM服務(wù) 半固態(tài)電芯特點(diǎn) ●循環(huán)壽命長 1200次循環(huán)后，容量保持率超80% ●重量極輕 同等電池串?dāng)?shù)和容量下 相比普通電池輕27% ●支持快充 具備快速充電能力，支持5C/3C充電 ●能量密度高 能量密度280Wh/kg，能量輸出...

在科技發(fā)展進(jìn)程中，電池技術(shù)革新推動設(shè)備性能提升。格瑞普推出的 350Wh/kg 半固態(tài)高能量密度系列電池，為多領(lǐng)域帶來新方案。? 產(chǎn)品詳情參數(shù)： 高性能，行業(yè)領(lǐng)先? 該電池能量密度達(dá) 350Wh/kg，同等重量下儲能更多，能為追求長續(xù)航的無人機(jī)及其他設(shè)備提供持久動力。在 – 40℃至 60℃極端環(huán)境中，電池運(yùn)行穩(wěn)定，拓寬了...

格瑞普創(chuàng)新推出的半固態(tài)電池系統(tǒng)，憑借 330Wh/kg 的行業(yè)領(lǐng)先能量密度，重新定義了商用無人機(jī)能源標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)采用雙電解質(zhì)耦合技術(shù)，融合液態(tài)電解質(zhì)的高離子傳導(dǎo)性與固態(tài)電解質(zhì)的高安全性，實(shí)現(xiàn)了能量密度與可靠性的雙重突破。 【性能參數(shù)】 能量密度：330Wh/kg 循環(huán)壽命：1200 次(80% 容量保持率) 快充能力：2C 充電(10...

30000mAh軟包無人機(jī)電池51.8V高比能半固態(tài)版14S1P-AS150U-F是格瑞普電池廠家經(jīng)過多年的鋰電池生產(chǎn)技術(shù)水平的提升和經(jīng)驗(yàn)積累造就的新一代軟包無人機(jī)電池，其采用高比能半固態(tài)電池電芯，即與過去同規(guī)格參數(shù)產(chǎn)品相比，具有更輕的重量和更長的續(xù)航能力。 30000mAh軟包無人機(jī)電池51.8V高比能半固態(tài)版14S1P規(guī)格參數(shù)： 標(biāo)稱電壓...

鋰離子電池經(jīng)過多年的創(chuàng)新發(fā)展，為了滿足對鋰電池在按性能和能量密度不斷提高的要求，格瑞普電池作為專業(yè)的鋰電池研發(fā)制造廠商，經(jīng)過多年不斷研發(fā)和創(chuàng)新，目前已經(jīng)成功研發(fā)出了半固態(tài)鋰離子電池，同時(shí)已經(jīng)投入使用。 下面來了解一下格瑞普半固態(tài)鋰離子電池的放電性能曲線圖： 半固態(tài)電池的能量密度圖表： 格瑞普的G1體系...

固態(tài)電池理論上說是以金屬鋰或者鈉制成的玻璃化合物為傳導(dǎo)物質(zhì)，無需液體電解液的電池，若實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目前市面上的液體鋰電池將失去競爭力，鋰電隔膜、電解液、后端設(shè)備需求量或?qū)⒋蟠鬁p少，相關(guān)企業(yè)的生存空間會被壓縮。但是目前固態(tài)電池本質(zhì)上還是半固態(tài)電池，其與固態(tài)電池的區(qū)別是：半固態(tài)電池的電解液含量在10%以下，...